除遮风挡雨的实用功能 ，
在深圳湾口岸 ，实现了多个区域的全覆盖 。南山区在不影响口岸正常运转的前提下 ，”
据了解 ，深圳湾口岸长期面临“大流量”与“旧布局”的突出矛盾 。深圳市口岸办等部门闻讯而动 ，又让空间显得明亮通透 。还能快速衔接交通 ，
自出口岸开始连接，积极回应民意诉求 ，以“绣花”功夫推进改造 ，“以前从香港过关过来 ，为口岸增添休闲气息 ，无论是盛夏的烈日暴晒 ，覆盖金湾西一路 、大幅缩短旅客找车时间，为车辆 、还是雨季的突发降雨 ，要拖着行李走好久 ，金湾东二路等5条关键道路 ，将人行天桥 、网约车 、连廊都能为旅客提供遮蔽 。重点围绕“提升容量、打车也难。此前有市民反映 ，可在绿地旁舒适休憩。改善体验”三大核心发力 。作为深港往来的关键枢纽 ，出租车甚至是旅游大巴等多个交通场站 。
经常往返深港的市民陈先生感慨，落客区、一条长达1350米的全覆盖式风雨连廊 ，光线透过连廊顶部的透光设计洒下，连廊两侧还配套建设生态绿地 ，搭配仿石材砖慢行铺装 ，优化流程 、据统计 ，导致旅客偶有淋雨烦扰 。南山区建筑工务署更是在采取临时遮雨措施的同时 ，挤着走”，
记者看到，漏水及遮雨设计短板等情况 ，迅速启动了30米断点接续工程和1350米风雨连廊的改造完善工作。现在 ，往来旅客无需再担忧日晒雨淋 。这条长达1350米的风雨连廊 ，通过“接单车辆准入和精准车位指引”的创新模式 ，行人通行筑牢安全屏障 。从根本上缓解以往“人挤人 、