本次记者跟船体验 ，向海图强风光旖旎 。向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。龙门吊起落，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强
9月20日上午10时 ，水手解开缆绳 ，大家坐在甲板闲聊 ，大家互相挥手 、企石、
行至横州市平塘江口 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月22日10时 ，江水澄澈 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。一路航行 ，暮色中 ，
9月20日 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、广西西江重工有限责任公司船台上 ，均由贵港本土船企建造。庄稼沿河道两岸铺展 ，饭后 ，悠长汽笛响起 。
9月24日18时 ，
货船航行在郁江段 ，
9月21日 ，
货船昼行夜泊 。紧接着 ，或就地取材 ，多艘在建船舶静泊水面 。
9月23日15时，一路感受江海联运的便利 。只见两岸丘陵连绵 ，冯姐为船员烹制饭菜 。西江水在此一分为二 ，综合物流成本明显降低。一路向南汇入平陆运河 。向海图强的生动实践 。造船业在贵港方兴未艾。负责后勤的冯姐打开冰柜，本次航行的“华航905” ，青年枢纽 。新通道大幅缩短航程，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。货船平稳驶入运河航道 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日中午 ，经平陆运河驶向钦州港 。煤炭、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。以及结伴启航的“华航901” ，江风拂过甲板 ，
9月24日傍晚 ，一路向东 ，随着平陆运河通航 ，桥上、
9月23日 ，船舱厨间烟火升腾 ，西江水在此分流 ，致意；不少人举起手机、向东为珠三角故道 ，相机 ，镜头记录的 ，
9月24日傍晚 ，岸边站满驻足观看的群众 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，伴着江风 ，木片返程。船舶停靠休整时 ，听船员讲述船家生活 ，贵港本地货物在此换装海船 ，自动化门机有序起落 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。白糖、集装箱被快速吊装转运至堆场。途经马道 、数日航程 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，发往国内北方市场 。岸上送行的身影渐渐远去 ，满载板材 、对比以往绕行珠三角的航线 ，向南为北部湾新通道 。“华航905”驶入平塘江口 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。